[해외]다이와 지깅로드 Saltiga Hiramasa 58 HS 8137001954 요약정보 및 구매

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상품 상세설명

SALTIGA JIGGING 제품군은 수년간 세계 곳곳으로 여행을했지만 이오타를 노화시키지 않았습니다. 국제적인 명성을 누리고 있으며 전 세계적으로 거대한 큰 게임 캐치의 결정적인 요소입니다. 지중해 또는 더 멀리 떨어진 곳에서 큰 물고기를 낚을 수있는 황금 표준!이 모델은 이제 모든 모델에 걸쳐 일관된 미적 감각을 제공합니다. 따라서 일부 디자인이 변경되었습니다.SALTIGA DEEP EXPEDITION 56 및 59S :이 두 가지 Saltigas는 120lb 라인의 극한 지그를 위해 설계되었지만 팁을 민감하게 처리하여 애니메이션을 미세 조정하고 첫 번째 실행을 흡수합니다. 이 막대는 인도양과 태평양 바다에서의 극한 낚시를위한 필수 무기입니다. 그들의 힘은 지중해에서 참 다랑어를 잡을 때 최대의 스포츠를 위해서도 사용될 수 있습니다. 매우 강력한 액션. 5 ~ 9kg의 권장 끌기 등급. 릴 크기 6000 ~ 8000 용으로 제작되었습니다.N SALTIGA HIRAMASA 58 HS :이 다기능 90 210g 지그재그로드는 대다수의 지그재그 상황을 커버합니다. 3DX 기술로 보강 된 HVF 카본 블랭크는 팁 동작의 부드러움과 결합되어 충격 흡수 장치 역할을하며 편안하게 제어 할 수있게 해줍니다. 지중해에서 잭을 사냥하거나 보트 아래에서 잡기에 완벽한 곳입니다. 추천 드래그 등급 : 4 ~ 6kg (최대 14kg). 릴 크기 3500 ~ 4500 용으로 제작되었습니다.N SALTIGA 깊은 55 :60lb 라인 정격과 300g 캐스팅 기능을 갖춘이 막대는 세계 어디에서나 대부분의 치구 상황을 커버합니다. 77 % 탄소는 3DX 층으로 강화되어 지그재그 일 때 뛰어난 착용감을 보장합니다. 힘은 큰 물고기와 일치하기에 충분합니다. 추천 드래그 등급 : 5 ~ 9kg (최대 20kg). 릴 크기 4500 ~ 8000 용으로 제작되었습니다.N SALTIGA BAY JIGGING 64 XXH :madai와 inchiku jigging을위한 이상적인 무기는 다음과 같습니다! 부드럽고 점진적인 액션은 느린 하단 애니메이션에 이상적입니다. 커다란 소프트 베이트 나 천연 미끼 (Tenya, 불 덩어리 또는 라이브 베이트 설정)의 미니멀리스트 애니메이션에 이상적입니다. 3D X 탄소로 강화 된 HVF 카본 블랭크는 기교 (10mm에서 엉덩이)와 압축 저항 간의 완벽한 조화를 이룹니다. 행동을 통해. 이상적인 드래그 평가 : 2kg; 최대 드래그 평가 : 8kg. 바다 낚시를 위해 제작되었습니다.SALTIGA 저속 조깅 (64B4 및 68B6) :2 개의 막대에는 Saltiga Slow Jigging 배너가 있습니다. 깊은 물 지그재그에 대한이 새로운 접근법은 미끄럼 미끼 모션에 기반합니다. 느린 지그의 균형은 캐스팅 후에 빠르게 내려 오지만 재연 마에 맞추어 떨어지는 것과 같습니다. 애니메이션은로드로 작동 할 수 있지만 릴 손잡이에서 번갈아 가며 길게 늘리는 것도 가능합니다. SGBJ64B4는 대서양에서의 수족관 낚시 또는 지중해에서 60m 이하의 수심에 어울리는 낚시에 이상적이며 SGBJ68B6AF는 최대 80m까지 수심을 조절할 수 있습니다. 강력한 진보적 인 행동. 9kg 최대 항력. 해상 낚시 용 릴에 적합합니다.풍모:HVF (High Volume Fiber) x45 기술로 포장되고 3DX 탄소로 강화 된 Nanoplus 탄소 소재"Off Set"V 원피스 모델을 제외하고 엉덩이에서 조인트후지 SiC K 형 가이드, 3 중 감쌈후지 DPS 릴 시트, 사용자 정의 Saltiga 카본 및 알루 스크류 후드 및 카운터 잠금 후지 백스톱. 인체 공학적 장면 전환 후지 릴 시트 (Baitcasting 모델)슈퍼 고밀도 EVA 핸들코 듀라 슬리브 공급명세서:무게 : 241캐스팅 무게 : 90 210 g 40 lb기술 :3DX :다 방향 탄소 섬유는 3 각축 (즉, 60 °)을 통해 구조화되어 6 각형 탄소 구조를 형성하여 모든 각도에서 압축 강도를 극대화합니다.HVF :열 중합 단계에서 사용되는 수지의 양이 감소하고 탄소 섬유 접착이 증가합니다.V 조인트 :V 조인트는 45 °로 감겨 진 바이어스 탄소로 만들어져 캐스트와 시합에서 압축 된로드의 커브와 동작을 향상시킵니다. V 조인트의 바이어스 카본은 완벽한 형태의 메모리를 가지고 있으며, 블랭크에 작용하는 힘이 해제 되 자마자 원래 위치로 되돌아갑니다.후 지 :FUJI 로고는 릴 시트이든 가이드이든 하나 이상의 후지 요소가 특징 인 다이와로드와 연결되어 있습니다. FUJI KOGYO CO., LTD는 1945 년 1 월 20 일 일본에서 설립되었으며 세계 최고의로드 부품 제조업체입니다. Daiwa와 Fuji는 수십 년 동안 일본 제조업체로 협력 해 왔습니다. FUJI는 태클 개선을 위해 낚시꾼이 점점 더 많이 요구하는 것에 대응하는 방법을 알고 있습니다. 이 점에서 회사는 낚시꾼의 서비스에 혁신을 두는 측면에서 다이와와 동일한 파장에 있습니다. FUJI 가이드, 릴 시트, 링 및 기타 다양한 구성 요소가 전세계의 수많은 다이와로드에서 볼 수 있습니다.후지키 가이드 :FUJI K ANTI TANGLE GUIDE의 프레임은 주물시 T글 거림을 방지하도록 설계되었습니다.나노 플러스 :Daiwa는 Toray 나노 기술을 사용하여 자체 제작 공정으로 최적화하여 수지를 나노 미터까지 미세 조정합니다. 수지의 나노 바인딩은 다이와의 최상의 탄소 접착 프로세스를 최적화하여 더 가볍고 강력하며 민감한 초고 밀도 소재를 만듭니다.GLATECH :이 기술은 나선형 탄소 랩에 단방향 유리 섬유를 추가하여 유리의 유연성과 탄소의 가벼움을 결합합니다.후지 티타늄 가이드 :후지산은 스테인레스 스틸보다 가벼운 티타늄 프레임으로 안내합니다.마이크로 피치 :마이크로 안료 마감재는 카본 시트를 감싸는 동안 고온 스프레이 처리됩니다. 이렇게하면 바니시가 필요 없으므로 무게와 감도가 더 높아집니다.


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